Ampelpriorisierung für Städte & Regionen
Grünes Licht für das, was nicht warten kann.
SWARCO Smart Priority verschafft Bussen, Einsatzfahrzeugen und Radfahrenden Vorrang an Ampeln – über die Cloud, mit den vorhandenen Positionsdaten der Fahrzeuge und ohne neue Hardware an jeder Kreuzung.
Die Priorisierung von gestern kostet zu viel und leistet zu wenig.
Viele Städte priorisieren noch per Kurzstreckenfunk. Das bedeutet einen Empfänger in jedem Steuergerät, einen Sender in jedem Bus und ständigen Wartungsaufwand.
Herkömmlich Funkbasierte Priorisierung
- Empfänger an jeder Signalanlage erforderlich
- Eigener Sender und Ortung in jedem Fahrzeug
- Hohe Betriebs- und Wartungskosten
- Priorisiert auch, wenn der Bus vor dem Fahrplan liegt
- Schwer nachzuvollziehen, was tatsächlich passiert
SWARCO Smart Priority
- Cloud-Dienst, der vorhandene Kommunikation nutzt
- Nutzt die vorhandenen Positionsdaten der Fahrzeuge
- Weniger Hardware – geringere Betriebs- und Wartungskosten
- Priorisierung nur bei Bedarf, z. B. bei Verspätung
- Weboberfläche mit Statistik und Auswertung
Von der Fahrzeugposition zum grünen Licht – in drei Schritten.
Smart Priority sitzt zwischen Fahrzeugen und Ampeln und trifft die Entscheidung dort, wo es am klügsten ist: zentral.
Das Fahrzeug sendet seine Position
Das Bordsystem des Busses, der Fahrzeugrechner oder die Smart-Priority-App sendet Position und Daten an den Cloud-Dienst.
Die Cloud bewertet die Anfrage
Das System bewertet den Bedarf – ist der Bus verspätet? Ist es ein Einsatz? – und gewichtet Anfragen verschiedener Fahrzeuge.
Die Ampel schaltet auf Grün
Eine IP-basierte Anfrage geht an das Steuergerät, das Vorrang gewährt. Alles wird für Statistik und Auswertung protokolliert.
Eine Plattform. Drei Wege zu flüssigem Verkehr.
Öffentlicher Verkehr
Kürzere Fahrzeiten und mehr Pünktlichkeit machen den ÖPNV attraktiver – mehr Menschen fahren Bus.
- Fahrplanabhängige Priorisierung
- Mehrere Bussysteme in einer Lösung
- Skalierbar für kleine und große Flotten
Einsatzfahrzeuge
Grüne Welle für Rettungsdienst, Feuerwehr und Polizei – kürzere Einsatzzeiten und sichere Durchfahrt an Kreuzungen.
- Freie Fahrt durch die Knotenpunkte der Stadt
- Ruhigeres, sichereres Fahren
- Bessere Bedingungen für Versorgung unterwegs
Radverkehr
Mit der Smart-Priority-App können Radfahrende Grünzeit anfordern – ein konkreter Schritt zu nachhaltiger Stadtmobilität.
- Grünzeit per App mit Positionsdaten
- Unterstützung für Radrouten und Pendlerstrecken
- Gleiche Plattform, gleiche Statistik
Was Smart Priority unterscheidet von anderen Arten der Priorisierung.
Priorisierung ist mehr als das Umschalten einer Ampel. Es geht um die richtige Entscheidung im richtigen Moment – mit Auswertung danach.
| Funktion | SWARCO Smart Priority | Funkbasierte Priorisierung | Festzeitsteuerung |
|---|---|---|---|
| Kein neuer Empfänger an jeder Kreuzung | ✓ Cloudbasiert | ✕ | ✓ |
| Nutzt vorhandene Positionsdaten der Fahrzeuge | ✓ | ✕ Eigener Sender erforderlich | – |
| Vorrang nur bei Verspätung | ✓ Bedingt | Eingeschränkt | ✕ |
| Bus, Einsatz und Rad in einem System | ✓ | Oft getrennte Systeme | ✕ |
| Mehrere Busbetreiber/Systeme in einer Lösung | ✓ | ✕ | – |
| Statistik und Auswertung in der Weboberfläche | ✓ | ✕ | ✕ |
| Lokale Umsetzung und Support | ✓ SWARCO in 80 Ländern | Unterschiedlich | Unterschiedlich |
Die ganze Kette – von der Ampel bis in die Cloud.
Berater können Priorisierung planen. SWARCO baut, liefert und betreibt sie – Signale, Steuergeräte, Verkehrsmanagement und Software aus einer Hand.
Ein Anbieter, eine Verantwortung
Ampeln, Steuergeräte und Priorisierungssoftware, die aufeinander abgestimmt sind.
Bewährt in Skandinavien
Im Einsatz in schwedischen und norwegischen Städten – unter anspruchsvollen Bedingungen.
Schneller Start
Vorhandene Infrastruktur und Bordgeräte weiter nutzen – weniger Installation, schnellere Wirkung.
Messbare Ergebnisse
Jede Priorisierung in der Weboberfläche nachverfolgen und die Wirkung Politik und Aufgabenträgern zeigen.
Bereits im Einsatz – wo der Winter am härtesten ist.
Klügere Buspriorisierung, besserer Verkehrsfluss
Luleå wechselte gemeinsam mit LLT (ÖPNV Luleå) und SWARCO Sweden von einem älteren System zu Smart Priority. Verspätete oder pünktliche Busse erhielten Vorrang, Busse ohne Bedarf nicht – für einen gleichmäßigeren Verkehrsfluss für alle. Der regionale Verkehrsverbund in Norrbotten interessiert sich seitdem für eine landkreisweite Lösung.
Öffentlicher VerkehrSchnellere Fahrten im ÖPNV
Die Provinz Møre og Romsdal wählte Smart Priority, um Bussen im Raum Ålesund schneller Grün zu geben. Das Ziel: Fahrplan einhalten, mehr Fahrgäste gewinnen und Emissionen senken.
Öffentlicher VerkehrGut zu wissen bevor Sie starten.
Müssen wir an jeder Kreuzung neue Hardware installieren?
In der Regel nicht. Smart Priority ist ein Cloud-Dienst, der IP-basierte Anfragen über die vorhandene Kommunikation an das Steuergerät sendet. Ihre Anlagen prüfen wir in der Vorstudie.
Funktioniert es mit den vorhandenen Bordsystemen der Busse?
Ja. Die Lösung bezieht Positionsdaten von vorhandenen Bordgeräten oder Fahrzeugrechnern und kann mehrere Bussysteme und Betreiber in einer Lösung verbinden.
Bekommen alle Busse immer Vorrang?
Nein – und genau darum geht es. Die Priorisierung kann an Bedingungen geknüpft werden, z. B. nur für verspätete Busse. Das schützt den übrigen Verkehrsfluss.
Können wir klein anfangen?
Auf jeden Fall. Viele beginnen mit einer Linie oder einem Korridor, messen die Wirkung im Statistik-Tool und erweitern dann auf weitere Linien, Einsatzfahrzeuge oder Radverkehr.
Wie testen wir vor dem Echtbetrieb?
Mit der Smart-Priority-App kann ein normales Auto einen Bus simulieren, sodass Sie die Priorisierung an jeder Kreuzung vor dem Echtbetrieb prüfen können.
Erleben Sie Smart Priority in Ihrer Stadt.
Buchen Sie eine kostenlose Demo. Wir zeigen, wie die Priorisierung auf Ihren Linien und an Ihren Kreuzungen funktionieren würde – und was für den Start nötig ist.